Памятное место наведения плавучего (понтонного) моста 15 июля — 15 августа 1855 года

Мемориальное обозначение плавучего моста установлено в 1905 году.

Авторы.

Архитекторы А.М. Вейзен и Н.Ф. Еранцев.

Внешний вид.

Памятное место наведения плавучего (понтонного) моста 15 июля — 15 августа 1855 года представляет собой архитектурно оформленную каменную пристань с лестничным маршем и парапетом на подпорной стене. На мемориальной гранитной плите с фронтоном высечен текст: «Начало плавучего моста через рейд в 1855 году». Оформление пристани дополнено чугунными ядрами и рымами для крепления канатов.

Исторические факты.

Плавучий мост был построен за несколько недель до приказа об оставлении Южной части города, а именно 15 августа 1855 года. Строительство велось под руководством генерал-лейтенанта А.Е. Бухмейера. В нём приняли участие капитан-лейтенант П.И. Куприянов, капитан 2 ранга И.Ф. Лихачёв, моряки флотских экипажей. Мост состоял из 86 плотов, каждый длиной 13 метров, шириной — пять метров. Общая ширина моста составляла 11 метров, длина — 960 метров. На плаву мост удерживался якорями.

По мосту переправлялась основная часть гарнизона. Южную часть Севастополя последним покинул генерал А.П. Хрущов в сопровождении капитана И.Г. Воробьёва. Покидая укрепления, на которых сражались, русские сапёры взрывали пороховые погреба, с которыми были уничтожены Павловская и Александровская батареи. На рейде затопили остатки Черноморского флота. На следующий день после переправы мост был разведён.

Подожжённый Севастополь горел два дня. Противник всё это время не решался занять город. После оставления Южной части русскими войсками активные боевые действия уже не велись.

Интересные факты.

В период первой обороны защитниками было построено несколько мостов. Первый через Южную бухту — в сентябре 1854 года для обеспечения сообщения между центральной частью города и Корабельной стороной. Этот мост был разрушен при второй бомбардировке неприятелем Севастополя.

Следующий мост по приказу П.С. Нахимова был возведён в глубине Южной бухты. Один яз якорей этого моста был найден в 1980-х годах при ремонте железной дороги и установлен на Историческом бульваре у здания Панорамы «Оборона Севастополя 1854-1855 годов».

Третий мост был наведён через Килен-бухту в феврале 1855 года для сообщения с русскими укреплениями 5-й оборонительной линии — Селенгинским и Волынским редутами и батареями. Мостом пользовались до конца мая 1855 года.

Использованные литературные источники.

1. Доронина Э.Н. Памятники Севастополя. — Симферополь: Таврия, 1978 г.

2. Чверткин Е.И. Незабытый Севастополь. — Севастополь: Телескоп, 2008 г.

3. Шавшин В.Г. Каменная летопись Севастополя. — Севастополь — Киев, 2003 г.

Елена ЛЕЩИНСКАЯ
Фото автора
Корректор: Вера ФЕСЕНКО